一、基本情況
近年來，嘉興船舶行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐，依托嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶修造方面的技術(shù)優(yōu)勢，與上海中船公司708研究所的合作，重點發(fā)展工程船舶和特種船舶，在船舶制造中走出了一條“專、特、精”新路，建造了一批技術(shù)含量高、附加值高的船舶，形成了多元化發(fā)展的局面。其中，內(nèi)河公務(wù)用艇和交通艇在全國享有較高的知名度，已成為建造內(nèi)河公務(wù)用艇和交通艇的重要基地。據(jù)統(tǒng)計，目前全市船舶修造企業(yè)60多家，年造船量達到500余艘，實現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值6億元左右，從業(yè)人員近2000人。另外，船舶配套工業(yè)發(fā)展也蒸蒸日上，嘉興市15家企業(yè)生產(chǎn)的船用產(chǎn)品，包括船舶油漆、液壓舵機、船舶駕控臺、船用通訊系統(tǒng)、船用電纜、船用電氣設(shè)備和船用電氣控制設(shè)備等遠(yuǎn)銷遼寧、廣西等地。
二、存在問題
1、缺少統(tǒng)一規(guī)劃，無序競爭。嘉興市缺乏對船舶工業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布局，合理開發(fā)，合理利用，致使各造船企業(yè)之間為了各自利益，相互競爭，造成了很多資源浪費，增加了生產(chǎn)成本。
2、資源性要素制約行業(yè)發(fā)展。一是土地。根據(jù)國家對船舶生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模和資質(zhì)認(rèn)定，對船廠的岸線長度和場地都有具體的要求，現(xiàn)在我市船舶企業(yè)對土地需求普遍達不到規(guī)定。二是資金。船舶工業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，不少企業(yè)在承接業(yè)務(wù)時常常遇到資金不足的情況。三是人才�？蒲辛α康膰�(yán)重缺乏，專業(yè)技術(shù)人才以及經(jīng)營管理人才的匱乏已成為了嘉興船舶工業(yè)進一步發(fā)展的較大制約因素。
3、外部條件不利于行業(yè)發(fā)展。目前嘉興主干線航道最高等級是四級航道，通航500噸級船舶，并且橋梁凈高普遍低于7米。航道等級較低和橋梁凈高偏低等制約了我市船舶工業(yè)的做大做強。我市面臨船舶建造向大型化發(fā)展的趨勢，從技術(shù)角度看，已具備建造2000載重噸甚至5000～10000載重噸的內(nèi)河船舶的造船水平和能力。但航道條件和橋梁凈高顯得局促，內(nèi)河船舶建成也無法下水。
三、幾點建議
1、加強對船舶工業(yè)發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)
市政府成立由發(fā)展改革委、經(jīng)貿(mào)委、交通局等部門牽頭成立嘉興市發(fā)展船舶工業(yè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂《嘉興市船舶修造業(yè)基地實施方案》。為保障嘉興市船舶工業(yè)發(fā)展,市協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組對各縣（市）有關(guān)部門進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)解決船舶工業(yè)發(fā)展中的重大問題，落實推進船舶工業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策舉措。
2、切實抓好產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，促進造船業(yè)的聚集發(fā)展
按照《嘉興市沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展和港區(qū)建設(shè)岸線利用規(guī)劃》，全市重點發(fā)展乍嘉蘇線市區(qū)蘆花蕩、杭申線嘉善姚莊、平湖黃姑塘三個船舶制造集聚區(qū)。有關(guān)縣（市、區(qū)）要負(fù)責(zé)搞好本轄區(qū)的規(guī)劃、管理和協(xié)調(diào)服務(wù)工作，通過政府引導(dǎo)、財政啟動、市場運作的方式，吸引社會力量參與造船工業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、加大財政支持力度
財政部門要加大船舶工業(yè)的支持，安排船舶工業(yè)發(fā)展專項資金，以后年度與地方財政收入同比例增長，重點用于船舶制造集聚區(qū)建設(shè)和引進企業(yè)等方面的扶持。
4、提供土地使用優(yōu)惠支持
對符合船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的船舶企業(yè)發(fā)展用地，要優(yōu)先保障。為支持骨干船廠“退二進三”搬遷，進行易地擴建的，政府依法收回原企業(yè)用地，并部分返還土地增值資金，同時合理安排遷建用地。政府出臺土地優(yōu)惠政策，鼓勵中小造船企業(yè)向船舶修造基地集聚發(fā)展。
5、多渠道籌資，確保項目實施
制定政策，增加招商力度，實行多渠道籌資，多元化投資。實行鼓勵政策，積極吸引外資，對于有條件的項目爭取BOT等投資方式，政府給予優(yōu)惠政策，特別是大型修船基地，要加大吸引國內(nèi)修船企業(yè)來嘉興共同合資的力度。在搞好項目前期工作前提下，積極向國家、省有關(guān)部門爭取在項目審批、專項資金安排等方面的支持。加強對“十二五”期間項目的建設(shè)管理和投資管理，降低成本，提高效益。
6、積極發(fā)揮船舶行業(yè)協(xié)會的作用，加強行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導(dǎo)
積極發(fā)揮船舶行業(yè)協(xié)會的作用，尤其是協(xié)同作用。協(xié)會內(nèi)可以成立公司，通過銀行貸款對一些船用主要設(shè)備可以進行統(tǒng)一采購，統(tǒng)一調(diào)配，由協(xié)會牽頭出面組織柴油機、齒輪箱、液壓舵機、發(fā)電機、駕控臺等的招標(biāo)團購，降低造船企業(yè)的生產(chǎn)成本。充分發(fā)揮船舶行業(yè)協(xié)會的橋梁作用，推動船舶修造業(yè)企業(yè)之間、造船企業(yè)與配套企業(yè)之間以及上游廠家的協(xié)調(diào)發(fā)展和建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。要規(guī)范企業(yè)行為，加強信息、技術(shù)交流，加快技術(shù)進步產(chǎn)業(yè)升級，全面提高嘉興市造船行業(yè)的組織程度和協(xié)作水平，做大做強造船產(chǎn)業(yè)。
